|
Универсальный полувагон модель 12-132 Техническая характеристика |
|
| Грузоподъемность, т, не более | 69,5 |
| Масса тары, т | 24±0,5 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 230,3 (23,5) |
| Длина полувагона по осям сцепления автосцепок, мм, не менее | 13920 |
| Объем кузова, м3 | 88 |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 |
| База, мм | 8650 |
| Ширина наружная по стойкам до верхней обвязки, мм | 3158 |
| Высота от головки рельсов до верхней обвязки, мм | 3780 |
| Внутренние размеры кузова, мм: | |
| – длина в свету | 12750 |
| – ширина в свету по среднему сечению | 2911 |
| – высота | 2365 |
| Внутренние размеры кузова, мм: | |
| – кузова | 1-ВМ |
| – тележки | 02-ВМ |
| Количество разгрузочных люков, шт. | 14 |
| Модель тележки | 18-100 |
| Тип автосцепки | СА-3 нежесткая |
|
Универсальный полувагон модель 12-132-02 Техническая характеристика |
|
| Грузоподъемность, т, не более | 69,7 |
| Масса тары, т | 23,8±0,5 |
| Объем кузова, м3 | 77 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 230,0 (23,5) |
| Длина полувагона по осям сцепления автосцепок, мм | 13920 |
| База полувагона, мм | 8650 |
| Высота оси автосцепки от уровня головки рельса, мм | 1040-1080 |
| Высота полувагона от головки рельса до верхней обвязки, мм | 3494 |
| Ширина полувагона наружная по стойкам, мм | 3158 |
| Внутренние размеры кузова, мм: | |
| – длина в свету | 12750 |
| – ширина в свету по верхним обвязкам | 2911 |
| – высота | 2075 |
| Количество разгрузочных люков, шт. | 14 |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 |
| Модель тележки | 18-100 |
| Тип автосцепки | СА-3 нежесткая |
| Габарит по ГОСТ 9238 | |
| – кузова | 1-ВМ |
| – тележки | 02-ВМ |
| База тележки, мм | 1850 |
|
Универсальный полувагон модель 12-132-03 Техническая характеристика |
|
| Грузоподъемность, т, не более | 69,5 |
| Масса тары, т | 24±0,5 |
| Объем кузова, м3 | не менее 88 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 230,0 (23,5) |
| Длина полувагона по осям сцепления автосцепка, мм | не менее 13920 |
| База полувагона, мм | 8650 |
| Высота полувагона от головки рельса до верхней обвязки, мм | 3786 |
| Ширина полувагона наружная по стойкам, мм | 3158 |
| – длина в свету | 12750 |
| – ширина в свету по верхним обвязкам | 2911 |
| – высота | 2365 |
| Количество разгрузочных люков, шт. | 14 |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 |
| Модель тележки | 18-578 |
| Тип автосцепки | СА-3 нежесткая |
| Габарит по ГОСТ 9238 | |
| – кузова | 1-ВМ |
| – тележки | 02-ВМ |
|
Универсальный полувагон модель 12-196-01 Техническая характеристика |
|
| Грузоподъемность, т, не более | 75 |
| Масса тары, т | 24,3±0,7 |
| Объем кузова, м3 | 88 |
| Длина по осям сцепления автосцепка, мм | 13920 |
| База полувагона, мм | 8650 |
| База тележки, мм | 1850 |
| Ширина наружная по стойкам | 3142 |
| Высота полувагона от головки рельса до верхней обвязки, мм | 3784 |
| Высота оси автосцепки от уровня головок рельсов, мм | 1040-1080 |
| Внутренние размеры кузова, мм: | |
| – длина в свету по верхней обвязке | 12771 |
| – ширина в свету по верхним обвязкам | 2911 |
| – высота | 2365 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 245 (25) |
| Количество разгрузочных люков, шт | 14 |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 |
| Модель тележки | 18-194-1 |
| Тип автосцепки | СА-3 полужесткая |
| Габарит по ГОСТ 9238 | |
| – кузова | 1-Т |
| – тележки | 02-ВМ |
![]() Съемная крыша для полувагона
модели 12-146
Полувагон со съемной крышей модель 12-146 Техническая характеристика |
|
| Грузоподъемность, т, не более | 65,5 |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Масса тары, т | 28±0,5 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 230,0 (23,5) |
| Длина по осям сцепления автосцепка, мм, не менее | 13920 |
| Объем кузова, м3, не более | 88 |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 |
| База полувагона, мм | 8650 |
| Высота от головки рельса, мм | |
| – до верхней точки | 4113 |
| – до нижней обвязки | 1415 |
| – до оси автосцепки | 1040…1080 |
| Внутренние размеры кузова, мм: | |
| – длина в свету | 12750 |
| – ширина в свету по верхним обвязкам | 2911 |
| – высота | 2365 |
| Габарит по ГОСТ 9238 | |
| – кузова | 1-ВМ |
| – тележки | 02-ВМ |
| Количество секций крыши, шт | 2 |
| Масса секции крыши, т | 1,81 |
| Количество загрузочных люков в крыше, шт.: | до 6-ти |
| Количество разгрузочных люков в полу, шт.: | 14 |
| Размер люков в свету, мм: | |
| – загрузочных | Ø600…700 |
| – разгрузочных | 1327×1540 |
|
Четырехосный полувагон с глухим кузовом для перевозки сыпучих грузов модель 12-197-02 Техническая характеристика |
|
| Грузоподъемность, т, не более | 76 |
| Масса тары, т | 23,5±0,5 |
| Объем кузова, м3 | 90 |
| База, мм | |
| – полувагон | 8650 |
| – тележка | 1850 |
| Высота полувагона от головки рельса до верхней обвязки, мм | 3810 |
| Высота оси автосцепки от уровня головок рельс, мм | 1040-1080 |
| Ширина полувагона наружная по стойкам, мм | 3165 |
| Внутренние размеры кузова, мм: | |
| – длина в свету по верхним обвязкам | 12442 |
| – ширина в свету по верхним обвязкам | 3013 |
| – высота | 2573 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 245 (25) |
| Габарит по ГОСТ 9238 | |
| – кузова | 1-ВМ |
| – тележки | 02-ВМ |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 |
| Модель тележки | 18-194-1 |
| Тип автосцепки | СА-3 полужесткая |
|
Полувагон с приварной крышей модель 12-184 Техническая характеристика |
|
| Грузоподъемность, т, не более | 68 |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Масса тары, т | 25,6±0,4 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 230 |
| Длина по осям сцепления автосцепок, мм, не менее | 13920 |
| Объем кузова, м3 | 90,6 |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 |
| База, мм | 8650 |
| Высота от уровня верха головок рельсов до верхней обвязки боковой стены, мм | 3475 |
| Внутренние размеры кузова, мм: | |
| – длина в свету по обшиве торцевых стен | 12750 |
| – ширина в свету по верхним обвязкам | 2911 |
| – высота | 2930 |
| Габарит по ГОСТ 9238-83 | |
| – кузова | 0-ВМ |
| – тележки | 02-ВМ |
| Количество загрузочных люков | 4 |
| Количество разгрузочных люков | 14< |
|
Полувагон с глухим низом кузова модель 12-166 Техническая характеристика |
|
| Грузоподъемность, т, не более | 70 |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Масса тары, т | 23 |
| Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН | 230 |
| Длина по осям сцепления автосцепок, мм, не менее | 13920 |
| Объем кузова, м3 | 88 |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 |
| База, мм | 8650 |
| Высота от уровня верха головок рельсов до верхней обвязки боковой стены, мм | 3592 |
| Внутренние размеры кузова, мм: | |
| – длина в свету по обшивке торцевых стен | 12750 |
| – ширина в свету по верхним обвязкам | 2911 |
| – высота | 2365 |
| Габарит по ГОСТ 9238-83 | |
| – кузова | 1-ВМ |
| – тележки | 02-ВМ |
| Количество люков для зачистки кузова, шт | 2 |